Nůžkový zvedák na auto nainstalovaný v jámě

Nůžkový zvedák na auto nainstalovaný v jámě

Nůžkový zvedák do auta instalovaný v šachtě je prvotřídní řešení s nosností 3 500 kg speciálně navržené pro dílny, které hledají dokonale rovné uspořádání podlahy. Jeho hlavní výhoda spočívá v zapuštěné instalaci; s montážní hloubkou 330 mm sedí zařízení 100% v rovině se zemí...
Odeslat dotaz

Popis produktů

Nůžkový zvedák do auta instalovaný v šachtě je prvotřídní řešení s nosností 3 500 kg speciálně navržené pro dílny, které hledají dokonale rovné uspořádání podlahy. Jeho hlavní výhoda spočívá v zapuštěné instalaci; s montážní hloubkou 330 mm sedí zařízení při úplném spuštění 100% vodorovně se zemí. Díky tomu je ideálním nízkoprofilovým zapuštěným výtahem pro auta pro dílny, které chtějí udržovat čistý a ničím nerušený pracovní prostor.

2 030 mm-úplný zdvihací nůžkový kladkostroj do země nabízí-vůdčí vertikální zdvih ve spojení s protiskluzovými dráhami o šířce 550 mm- pro bezpečnou podporu těžkých SUV a komerčních dodávek. Jako vysoce výkonný -pneumatický automatický-zapuštěný zvedák pro vozidla s automatickým zámkem umožňuje jeho teleskopická platforma (rozsahující od 1540 mm do 1790 mm) přesné vyrovnání bodů zvedání napříč různými rozvory, což účinně řeší konflikt mezi-úsporou místa a provozní všestranností.

Technické údaje

Model

PSCL 3000

Zvedací kapacita

3500 kg

Výška zdvihu

2030 mm

Min. výška

330 mm

Délka platformy

1540-1790 mm

Šířka jedné platformy

550 mm

Šířka platformy

2000 mm

Režim odemknutí

Pneumatický

product-800-532

 

Jak vyřešit konflikt mezi „omezenou podlahovou plochou“ a „nízkou-dostupností vozidla s podvozkem“?

  • Řešení vestavěné instalace v jámě: Uvolnění podlahového prostoru pro volný průjezd vozidla

Tradiční podlahové-výtahy zabírají cennou podlahovou plochu, přičemž samotné zařízení vytváří překážky, které narušují provoz v dílně. Hydraulické nůžkové zvedací plošiny mají instalovaný design-, kde plošina po instalaci sedí v jedné rovině s podlahou a zařízení je zcela skryto v jámě. Toto řešení zvyšuje využití podlahy dílny o více než 30 %, umožňuje vozidlům volně přejíždět přes oblast vybavení, aniž by byla zvednuta, a zcela vyřeší problematické body stísněného prostoru servisních stanovišť a neefektivní tok vozidel v rychlých-servisech.

 

  • Nízká nájezdová výška 330 mm doplněná o hloubku jámy: Nízká-sportovní auta s podvozkem a upravená vozidla jedou s lehkostí

Tradiční malé nůžkové zvedací plošiny mají obvykle počáteční výšku nad 500 mm, což vyžaduje, aby vozidla s nízkým podvozkem používala dřevěné rampy nebo prodloužené nájezdy-, což je těžkopádný proces s rizikem kolize. Toto zařízení se vyznačuje počáteční výškou zdvihu jámy 330 mm a v kombinaci s vlastní hloubkou jámy je efektivní vstupní výška snížena o 40 % ve srovnání s konvenčním zařízením. Dokonce i ultra{7}}nízké-modely podvozků, jako jsou Porsche a Lamborghini, mohou najet přímo na pracovní pozici bez jakýchkoli pomocných nástrojů.
 

Jak „výška zdvihu“ a „šířka plošiny“ zvyšují provozní komfort?

  • 2030 mm ultra-vysoká výška zdvihu: Umožňuje „vstát-práce“ při opravách pod-šasi

Když technici provádějí hluboko pod-podvozkové úkoly, jako je demontáž výfukového systému nebo opravy diferenciálu, nedostatečná výška zdvihu nutí k delšímu shýbání se nebo dřepu, což výrazně zvyšuje riziko pracovní únavy. Toto zařízení dosahuje a2030 mm jamka-nainstalovaná v plné{2}}výšce, což v kombinaci s hloubkou jámy umožňuje technikům vysokým až 1,8 metru chodit vzpřímeně pod vozidlo. Provozní komfort se zlepšil o 60 %, čímž se účinně snižuje riziko chyb způsobených únavou.

 

  • Extra 2000 mm-Široká celková šířka platformy: Poskytuje stabilní podporu a oboustranné-pohodlí při provozu

Abychom vyřešili problémy s úzkými podpěrnými body a nestabilním těžištěm při zvedání velkých SUV, MPV a lehkých užitkových vozidel, navrhli jsme tento nůžkový zvedák o šířce plošiny 2000 mm, spárovaný s šířkou jedné plošiny 550 mm, který vytváří stabilní nosnou plochu o šířce až 2 metry. Naměřené údaje ukazují, že tato šířka pokrývá více než 95 % osobních vozidel a lehkých osobních dodávek na trhu, pokud jde o rozvržení bodů zdvihu, přičemž je vyhrazen dostatek pracovního prostoru pro techniky na obou stranách pod vozidlem, čímž je dosaženo skutečné provozní flexibility „jeden-stroj-více-použití“.
 

Jak rozšiřitelná platforma a pneumatické odemykání zvyšují provozní efektivitu?

  • 1540-1790 mm Nastavitelná délka platformy: Pokrývá celé rozvory vozidel od A-třídy po D-třídu

Toto zařízení řeší problém širokých variant modelů vozidel a nekonzistentních poloh zvedacích bodů v opravnách a je vybaveno 1540-1790 mm volně rozšiřitelnou platformou. Bez potřeby dalších nástrojů mohou operátoři upravit opěrné body podle rozvoru vozidla a dosáhnout tak přesné adaptace od kompaktních sedanů až po plnohodnotná- SUV. Použitelnost vybavení se zvýšila o 50 %, přičemž jediná jednotka je schopna splnit požadavky na opravy smíšených modelů více než 30 vozidel denně.

 

  • Pneumatický systém centralizovaného odemykání: Synchronizovaný provoz jedním-tlačítkem, zkrácení doby obrátky

Tradiční malé nůžkové zvedáky vyžadují ruční ovládání čtyř bezpečnostních zámků jednotlivě-, což je proces, který je nejen neefektivní, ale také s sebou nese bezpečnostní rizika kvůli nesprávnému zamykání. Náš nůžkový zvedák s pneumatickým odemykáním využívá centrální pneumatický řídicí systém, který umožňuje-synchronizované zapínání a vypínání všech bezpečnostních zámků jedním tlačítkem. Operační doba jednoho sestupu se zkrátí na 5 sekund, čímž se zlepší účinnost obratu v zálivu o 25 % a zároveň se na konstrukční úrovni zásadně vyloučí bezpečnostní nehody způsobené lidskou chybou.
Odeslat dotaz